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2020年  第36卷  第11期

专辑总述
科技创新支撑渤海油田高质量发展
牛成民, 陈国成
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 1-1
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研究论文
基于地层厚度趋势相关性分析的走滑位移量计算
作为郯庐断裂带东支的重要组成部分,辽东断裂穿越渤海湾盆地辽东湾坳陷东部,属于晚期形成的经典平直型走滑断裂。近年来,沿其周围发现了多个油田和含油气构造,而缺少精细求取海域走滑断裂走滑位移量的方法一直是制约该区域成藏条件分析的难点。基于最新的三维连片地震资料精细解释,依据构造特征及变形机制将辽东走滑断裂分为北、中、南3段,提出一种新方法——通过互相关系数对走滑断裂两盘地层厚度变化趋势进行相似性分析,结合被错动沉积体范围恢复进行验证,定量求取出各段不同时期的走滑位移量。结果表明,辽东走滑断裂从东营组至今走滑速率逐渐减弱,且由北至南走滑变形经历了“强—弱—强”的过程。结合钻井资料,辽东走滑断裂北段和南段由于较大的走滑位移量让其具有较强的侧向封闭能力,其控制形成的圈闭也更有利于油气运聚,具有良好的成藏潜力。
康琳, 郭涛, 王伟, 张参, 王国强
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.145
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 2-10
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渤海海域渤中19-6构造古近系泥岩段速度异常分析及定量预测
渤中19-6、渤中21/22构造区位于渤中凹陷西南部,其中渤中19-6构造古近系底部砂砾岩层和太古界潜山以及渤中21/22构造古生界潜山均有商业性油气发现。已钻井揭示研究区古近系泥岩段普遍发育异常高压,实测压力系数介于1.2~2.0。在这样的超压背景下,应用传统方法对未钻区块超压泥岩段速度预测存在较大误差。而该段地层速度预测的准确性,对于更深部的砂砾岩层和潜山顶面深度预测及钻井作业安全至关重要。以超压形成机制为出发点,明确本区速度异常的主要控制因素为欠压实作用和生烃作用。随着埋深增加,通过对比压力、速度受欠压实和生烃作用强弱变化的影响,发现在古近系超压泥岩段,欠压实作用对速度影响逐渐趋于稳定,速度的变化主要受控于生烃作用的强弱,并据此建立了速度和影响因素之间的定量关系。根据该方法预测的潜山顶面深度与探井实钻深度吻合度较高,提高了钻井作业的安全性。
孙龙飞, 李慧勇, 许鹏, 秦德海, 崔海忠, 陶莉
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.149
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 11-17
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渤中西洼新近系“隆-断”联合控藏作用定量评价
针对渤中西洼曹妃甸12区新近系油气差异富集的特征,深入分析古隆起和断裂对油气成藏的控制作用。研究认为,古隆起决定油气优势汇聚部位;东营组盖层有效断接厚度影响油气富集层位;成藏期断裂活动速率控制油气富集程度。利用模糊数学方法对古隆起和断裂在新近系油气成藏中的控制作用进行定量评价,结果表明:当综合成藏指数Y≤0.3时,探明储量丰度<200×104 t·km−2,为油气低丰度区;当0.3<Y<0.8时,探明储量丰度(200~350)×104 t·km−2,为油气中等富集区;当Y≥0.8时,探明储量丰度超过350×104 t·km−2,为油气富集区。定量评价方法应用于与曹妃甸12区具有相似构造背景的渤中8-A构造,与实钻结果吻合,在渤海类似地区具有较大的推广应用前景。
于喜通, 官大勇, 王志萍, 王改卫, 张参
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.146
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 18-26
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渤西伸展背景下先存—新生断裂体系特征及控藏作用
渤海西部发育NE、NW、EW向3组断裂体系,NE、NW向断裂形成了复杂的共轭断裂体系,断裂系统的复杂性直接影响了区内油气差异富集。在区域应力场特征研究基础上,基于伸展背景下先存共轭—新生断裂物理模拟实验,对先存构造控制下新生断裂体系特征及控藏作用进行了研究。研究区深、浅部构造的耦合是“区域应力场、先存基底形态”共同决定的,地幔热活动对区域应力场的影响更加明显,并导致区内主要以伸展作用为主。先存断裂在近SN向斜向伸展作用下,断裂选择性复活。先存构造走向与区域伸展作用力方向的差异,导致同一断层不同段的应力性质存在不同,并直接影响油气的聚集与保存。先存断裂与近SN向拉伸方向的夹角越大,断裂的伸展分量越强,以拉张作用为主,有利于油气浅层聚集,反之,则走滑分量增强,以走滑作用为主,有利于深层油气保存。
江涛, 黄晓波, 李慧勇, 史盼盼, 岳军培, 许鹏
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.150
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 27-34
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渤中凹陷南洼东营组烃源岩有机地球化学特征
应用有机碳、干酪根、岩石热解、氯仿沥青“A”、族组分、Ro、饱和烃色谱-质谱等有机地球化学分析测试资料,重点对渤中凹陷南洼东营组烃源岩的有机质丰度、类型、成熟度及母质来源与沉积环境进行了研究,为东营组资源潜力评价与油源对比提供依据。结果显示,东三段有机碳含量较高,属于优质的烃源岩;岩石热解实验与干酪根显微组分观察显示东营组烃源岩有机质类型主要是Ⅱ1-Ⅱ2型;生物标志化合物特征中表现为较低的Pr/Ph值和伽马蜡烷指数,结合Pr/nC17和Ph/nC18指示南洼东营组沉积为弱氧化还原的淡水—微咸水滨浅湖相沉积环境;正构烷烃的分布、较高含量的C29甾烷、4-甲基甾烷指数、C19/C23三环萜烷和C24四环萜烷/C26三环萜烷值显示有机质母质以混源为主,往上沉积陆源碎屑的供给越多;镜质体反射率Ro、CPI、OEP、C2920S/(20S+20R)、C29ββ/(αα+ββ)、Ts/Tm等参数表明东三段烃源岩处于成熟演化阶段,已开始大量生烃,东二段位于低熟阶段,东一段位于低熟—未熟阶段。
张参, 阳宏, 王飞龙, 曾晓祥, 王广源, 刘成林
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.154
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 35-44
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渤中西南洼洼槽演化特征及生烃潜力
渤中西南洼及其环带不同构造位置油气富集程度差异较大,且已发现的油藏油源存在巨大差异。为了明确渤中西南洼成藏规律及勘探方向,从构造特征出发,精细分析各个洼槽的结构特征,进而分析洼槽演化与烃源岩演化的关系,总结陆相断陷洼槽综合评价方法。研究表明,渤中西南洼4个洼槽特征迥异,可分为断槽继承型、断槽早衰型、断超早衰型和断超继承型。不同类型洼槽具有其特殊的烃源岩发育及演化历史:断槽继承型洼槽发育3套烃源岩,且均成熟;而断槽早衰型洼槽仅沙三段具有供烃能力,即洼槽的类型控制了生烃灶的发育。同时,不同类型洼槽具有其特征构造形态和成藏体系,控制了各洼槽不同生烃层系的油气优势运移方向,进而导致不同构造位置油气富集程度和有利勘探方向的差异。
黄志, 李慧勇, 李新琦, 胡安文, 肖述光
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.143
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 45-51
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渤海海域428潜山地层结构特征及勘探潜力
在新处理三维地震资料基础上,充分利用钻井岩心、岩屑等岩性数据,结合古生物、测年等分析测试资料,对渤海海域428潜山地层类型、分布及内幕结构特征进行了分析,进而探讨了勘探潜力。结果表明,428潜山基底为太古界花岗岩,428西为2层结构,太古界上覆中生界。428东为3层结构,太古界上覆寒武系和石炭—二叠系,寒武系只分布在潜山东部。基于已钻井油气信息和地层结构分析,认为428潜山油源条件优越,中生界和太古界仍具较大的勘探价值,值得进一步勘探。
徐春强, 张震, 王晨杰, 于娅, 张参, 夏成岗
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.139
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 52-58
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湖底扇水道相控建模技术及应用
随着渤海勘探力度加强,大型湖底扇岩性圈闭逐渐成为新的勘探目标,但是湖底扇不同期次水道垂向相互叠合,部分水道下切,砂体展布以及砂体间的连通关系复杂。针对湖底扇储层具有非均质性强,储层刻画难度大的特点,以渤海垦利10-A构造为例,充分利用多种地震信息,高度综合地质、钻井、测井、地震等资料,将传统的“相控建模”思想引入湖底扇储层建模当中,提出了湖底扇储层相控建模新技术。该技术在对湖底扇沉积构型模式和富砂性深入研究的基础上,利用湖底扇储集相和三维甜点体属性进行双重控制和约束,在地质认识指导下,应用地质统计学理论和随机建模方法建立符合地质规律的三维岩相模型,在多次建模实现后求取砂岩概率体,完成对湖底扇水道的精细刻画,砂体连通性分析和储层预测。研究结果表明,该方法能有效地降低储层属性模拟的不确定性和多解性,提高储层预测的精度,为后期勘探布井奠定了基础。
刘尧均, 官大勇, 王志萍, 付鑫, 马正武
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.147
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 59-68
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渤海南部缓坡带新近系油气运移模式
渤海南部缓坡带新近系属于远源成藏,运移路径复杂限制了勘探成效。利用垦利9油田群丰富的钻井资料,结合物理模拟实验、地球化学等手段,明确了渤海南部缓坡带明下段油气运移路径及其控藏作用。研究表明,馆陶组顶部富砂段与明下段底部富泥段组合形成横向输导体系;馆陶组输导层顶面圈闭充当明下段油气中转站,圈闭保存能力控制了明下段的油气富集特征;新近系属于未固结—弱固结地层,断裂带基本不发育裂缝,油气垂向运移能力主要受到卷入断裂带中砂岩含量的控制;明下段成藏是油气经历横向输导与垂向运移相互配合的结果。蓬莱A构造明下段钻遇高丰度油藏,证明了该模式的正确性。
宿雯, 杨海风, 揣媛媛, 张宏国, 胡志伟
doi: 10.16028/j.1009-2722.2020.144
海洋地质前沿. 2020, 36(11): 69-76
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